当我们在锁匠培训学校学习用单勾拨动弹珠时会产生锁芯的弹珠推得过高以致超过了锁芯而卡在了锁芯与锁芯外座之间,此时的锁心是转不动的.,有时不但有上述的锁芯弹珠上锁芯外座,同时还有可能锁心外座的弹子未推上,仍有小部份卡在锁心弹子孔之内,(两种情况同时发生都有可能)解决的方法是以拨条由*一粒很快的刷拨出来,碰触到每一粒弹珠,如此反复几次动作,便可以将弹子产生上述的情形,把锁打开.此时使用推动杆的力度稍稍要放松些,如果推动杆的施力过大时,我们刷动弹珠时,因弹珠被别死,所以无法改变弹珠的位置.又不能太松,太松的话,又不能形成错位,也无法将锁打开.

  

  用刷动的推动杆条可以用一个齿的*的是用多个齿形的单勾,还有另外一种的例子就是,当我们架好推动杆时,*个的阻力是1号弹珠,所产生的,如果我们使用推动杆施用的力度是十分的话,1号弹珠所受的力不是完全是十分有可能是6分,而且还有可能是4分是3 号弹珠所成受的,当拨条破除了1情况号弹子所受的力后3 号弹子接下来接受1情况号弹珠的所有力度,,其它的弹子的原理与此相同,,如4 号弹子和5 号弹珠很接近(即偏差度很小)当使用拨条逐一进入刷动碰到率四粒弹子时,虽然阻力不是它产生的但是有时也能解除它的阻力,(也就是上下弹珠到了分离线,弹子不会再掉下来了.当我们再拨动5 号弹珠时破除 了它的阻力后,4号弹子刚刚卡在上面.现在有可能掉下来,产生阻力,也有可能不会掉下来,所以就可免掉再拨动它粒弹珠的麻烦,这就是两粒弹珠同时卡住的情形..

以上会在锁匠培训学习遇到的例子,我们可将拨条拨动刷弹子的情形归纳为以下四类,

   1,阻力不是它产生的的情形:

因为弹珠的阻力不是它产生的,所以弹子孔的位置 没有错开,当我们将弹子顶到了锁心的外座,单勾再次拨动另一粒弹珠时它所受到弹簧的作用是再次弹加到锁心,.

  2当阻力是此弹珠所产生的:

因为是它产生的阻力的,所以弹珠没有顶到锁芯外座时,会有卡住的现像,孔与孔之间会错开一点距离,所以拨条要将此弹子顶上锁心外座时,扩会感觉到比较紧,,继续将弹子往上顶,,则两粒弹子(上弹子与下弹子)到达分离线时会由于孔与孔之间的错开而使两粒弹子错分开,则此时的此弹子的阻力也就解决了,此时锁心外座的弹子虽受弹簧的作用,但是弹子因卡住锁心多出来的边缘还是掉不下来,(也就是不再掉下锁心卡住锁心),而锁心的弹子也许会掉下来,我们可以不用再理会它了,

  3,锁心外座弹子孔与锁心弹子孔错开后的情形:

此时锁心外座弹子已卡住锁心弹子孔之外,因此上下弹子孔的错开不会再掉下来当我们再次拨动弹子时,无法推上去,因为弹子孔的位置错开了,所以我们能够感受到此弹子没有受到弹簧的作用,当我们拨动到其它的弹子时它会再掉下来,若以拨条顶这粒弹子时会觉得很松再往上顶时会感觉悟到很硬,.但拨条离开后它又很轻,.

 

 4.锁心外座与锁心的弹珠分离后,仍往上推的情形:

若锁心的弹珠推得过高超出了锁心之外,而卡在锁心外座与锁心之间,则这个锁将会打不开.如果锁心外座与锁心之珠孔错开了,但是我们仍推动珠往上,此时锁心之珠子无法推出锁心,如果我们仍是用力往上推的话,撬子会一样弯曲,超过了撬子的负荷量的话,单勾可能折断.